Представляем FindMe – устройство для поиска угнанного транспорта и грузов!

FindMe – это компактное герметичное поисковое устройство с длительным автономным режимом работы; независимая дополнительная система обнаружения мобильных объектов, таких как авто- и мототранспорт, а также ценные грузы. Устройство не выполняет функций беспрерывного online-мониторинга. Мгновенно получить данные о местонахождении объекта невозможно – благодаря такому принципу работы устройство может оставаться необнаруженным различными сканерами длительное время. FindMe передает данные о своем местонахождении только в момент выхода на связь, в стандартном "спящем" режиме – не чаще одного раза в сутки. Благодаря тому, что устройство не связано со штатной проводкой автомобиля, появляется возможность разместить его практически в любом месте транспортного средства. Это сводит к минимуму возможность обнаружения FindMe посторонними лицами.

Посмотрите, пожалуйста, видео-презентацию работы устройства!

Стоимость 1 устройства FindMe - 5900 руб.

Для частного и муниципального транспорта, занимающегося перевозкой пассажиров и вмещающих более 8 пассажиров (автобусы, маршрутные такси-Газели), согласно последней ситуации с законодательством РФ, предлагаем варианты оснащения транспорта спутниковыми терминала ГЛОНАСС и БЕСПЛАТНЫЙ ГОД(!) абонентского и технического обслуживания по специальной низкой цене: 12500 рублей!

В предложение уже входит:

• навигационный терминал ГЛОНАСС в полном комплекте со всеми необходимыми по закону лицензиями и сертификатами
• работы по настройке, установке и наладке терминала 
• абонентская плата за предоставление навигационных услуг и техническое обслуживание за 1 год. 

Как сообщает сайт Единая Россиия «Дальнейшей модернизации будет подвергнут наземный комплекс управления, расширена сеть измерительных станций. Модернизация дополняющих комплексов системы обеспечит повышение точности навигационных определений военных и гражданских потребителей до дециметрового и сантиметрового уровня», - заявил, выступая в Мюнхене в среду, 14 марта, на Международном саммите по спутниковой навигации, заместитель руководителя Роскосмоса Сергей Савельев, передает «Интерфакс».
Кроме того, планируется повысить такие характеристики системы, как доступность, помехоустойчивость, оперативность. Повышение точности навигационного поля соответствует предъявляемым к навигации требованиям со стороны потребителей и тем характеристикам, которых добиваются от своих спутниковых систем США, Евросоюз и Китай.
«Для предоставления более широких возможностей для потребителей планируется введение дополнительно к существующим сигналам принципиально новых сигналов с кодовым разделением на частотах L1, L2 и L3», - сказал Савельев.

Федеральный сетевой оператор «НИС ГЛОНАСС» установил ГЛОНАСС-оборудование на более чем 32 тыс. пассажирских транспортных средств по всей стране. Всего в 2011 году «НИС ГЛОНАСС» совместно со своими региональными партнёрами оснастил оборудованием более 150 тысяч транспортных средств. «Навигационные системы установлены на 32 тыс. единиц пассажирского транспорта», - сообщил заместитель генерального директора «НИС ГЛОНАСС» Александр Ампилов. Наибольшее количество транспорта снабжено навигационно-связным оборудованием в Москве и области. В ГУП «Мострансавто» подобное оборудование установлено на 6 тыс. транспортных средств, в ГУП «Мосгортранс» - на 4400 и осуществил поставку оборудования для 1500 новых автобусов. Система управления пассажирским транспортом внедрена в 52 регионах и 102 городах, на более чем 1 тыс. предприятий.

Как сообщает telecom.cnews.ru, правительство Республики Дагестан утвердило республиканскую целевую программу «Комплексное внедрение и использование технологий ГЛОНАСС в Республике Дагестан на 2012–2014 гг.», разработанную совместно с федеральным сетевым оператором «НИС ГЛОНАСС».

Программа создана в рамках соглашения о взаимном сотрудничестве, подписанного 19 октября 2010 г., между НИС и правительством Республики Дагестан, Министерством промышленности, энергетики и связи Республики Дагестан. Целью данной программы станет формирование единого навигационно-информационного пространства республики с последующей интеграцией в российское и международное пространство.
«Внедрение комплексных решений с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в Республике Дагестан будет способствовать развитию инновационной инфраструктуры, и транспортного комплекса региона, и в целом повысит безопасность жизнедеятельности населения республики», - отметил министр промышленности, энергетики и связи республики Дагестан Магомедгусен Насрутдинов.
Также, основными направлениями работы в рамках республиканской региональной программы станут развертывание на территории Дагестана федеральной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», создание системы высокоточного позиционирования на базе технологий ГЛОНАСС и развитие навигационно-информационных систем мониторинга и управления пассажирского транспорта, сельскохозяйственной техники, а также транспорта служб экстренного реагирования.
В 2011 г. с участием «НИС ГЛОНАСС» были разработаны и приняты региональные целевые программы по внедрению спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в 15 регионах РФ. Основной целью таких программ является создание единой региональной навигационной системы на основе технологий ГЛОНАСС на территории России.

Как сообщает сайт Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», 26 января 2012 г. Министерство транспорта Российской Федерации утвердило Порядок оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Данным документом устанавливаются процедуры оснащения навигационным оборудованием транспортных средств, используемых для коммерческой перевозки пассажиров и перевозки опасных грузов. В документе прописаны требования по подключения абонентских терминалов к автоматизированному центру контроля и надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (АЦКН Ространснадзора).

Сталкиваясь в жизни с фразами "ГЛОНАСС и GPS мониторинг транспорта", "спутниковая навигация", "спутниковый контроль местоположения он-лайн" и др. многие представляют это себе как нечто чрезвычайно сложное и непонятное, постичь которое очень трудно. 

Обычно человеку что-то не понятно когда он сталкивается с какими-нибудь не понятными словами или терминами, значения которых он не знает или имеет только смутное представление. Как и для других относительно новых в обиходе тем, тема навигации не является исключением в этом плане. GPS, ГЛОНАСС, навигация - это такие же базовые слова для нашей темы, как и, например, мобильник, оператор, сота, GPRS для темы сотовой связи. Поэтому, кто не знает значения этих слов сперва читаем ЗДЕСЬ. Ну а те, кому интересно как это работает, читаем ЗДЕСЬ.